Подшипник 23036CDE4
Daxili diametr:: 180 mm
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 74 mm
Çəkisi:: 17.1 kg
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 74 mm
Çəkisi:: 17.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23036CDE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 17,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 192
- Размер сопряженных деталей (da max) 202
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 268
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 249
5.33 FKM 80(221,62x05,33)
İstehsalçı: KASTAS
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (DC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 41x54x11 (mm)
Yastıq 6007 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 35x62x14 (mm)
Çəkisi:: 0.161 (kg)
Подшипник N 328
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 140x260x62 (mm)
Çəkisi:: 21.7 (kg)
Yastıq (Podşipnik) HK3024-2RS
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 30x37x24 (mm)
Çəkisi:: 0.044 (kg)
AT20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq HJ320E
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 100x140.3x20.5 (mm)
Çəkisi:: 0.87 (kg)
AT10 1800 ( АТ10 1800 ) MEGADYNE MEGAPOWER
İstehsalçı: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 4400 RPP8 ( RPP 8M 4400 )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3570-L-TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 35x43x70 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
