Подшипник 23028CDE4
Daxili diametr:: 140 mm
Xarici diametr: 210 mm
Eninin ölçüsü: 53 mm
Çəkisi:: 6.49 kg
Xarici diametr: 210 mm
Eninin ölçüsü: 53 mm
Çəkisi:: 6.49 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23028CDE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,49 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 150
- Размер сопряженных деталей (da max) 157
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 200
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 190
Подшипник 5306
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 30x72x30.2 (mm)
Çəkisi:: 0.51 (kg)
AT5/825 ( АТ5 825 )
İstehsalçı: ContiTech AG
K33 PU(60x75x12 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 60x75x12 (mm)
RPP8 7008 ( RPP 8 7008 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 33114 (3007714)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 70x110x37 (mm)
Çəkisi:: 1.7 (kg)
Yastıq NUP23121EM (92612E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 60x130x46 (mm)
Çəkisi:: 2.85 (kg)
Подшипник 15126/15250
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 63.5x31.75x20.638 (mm)
Çəkisi:: 0.289 (kg)
Yastıq S6013
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 65.00x100.00x18.00 (mm)
Çəkisi:: 440 (kg)
Yastıq (Podşipnik) LR5201KDDU
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 12x35x15.9 (mm)
Çəkisi:: 15.9 (kg)
Krestovina 26,5x48
İstehsalçı: TOYO
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
