Подшипник 24022CE4
Daxili diametr:: 110 mm
Xarici diametr: 170 mm
Eninin ölçüsü: 60 mm
Çəkisi:: 4.96 kg
Xarici diametr: 170 mm
Eninin ölçüsü: 60 mm
Çəkisi:: 4.96 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24022CE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,96 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 120
- Размер сопряженных деталей (da max) 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 160
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 148
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K18X25X22
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.023 (kg)
Yastiq (Podşipnik) 30215 (4DB)
İstehsalçı: GMB
Ölçülər: 75x130x25 (mm)
Çəkisi:: 1.36 (kg)
112XL
İstehsalçı: ContiTech AG
Корпус UCPK328
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 95.9 (kg)
Корпус UCC326
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 42.2 (kg)
Подшипник NJ 308
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 40x90x23 (mm)
Çəkisi:: 0.665 (kg)
CTD 1440 C8M CARBON
İstehsalçı: ContiTech AG
K25 NBR/Metal(190x12x35)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 190x12x35 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 10XS18
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 27.038x47.630x12.700 (mm)
Çəkisi:: 0.094 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK1620-2RS
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 16x22x20 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
