Подшипник HR80KBE52X+L
Daxili diametr:: 80 mm
Xarici diametr: 140 mm
Eninin ölçüsü: 78 mm
Çəkisi:: 4.59 kg
Xarici diametr: 140 mm
Eninin ölçüsü: 78 mm
Çəkisi:: 4.59 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR80KBE52X+L
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,59 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 95
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,4
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 136
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
5.7 NBR 90(054,20x05,70)
İstehsalçı: KASTAS
Подшипник NU 248
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 240x440x72 (mm)
Çəkisi:: 51.1 (kg)
Yastıq 6314 ZZ
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 70x150x35 (mm)
Çəkisi:: 2.56 (kg)
Yastıq (80511Y)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 55x121x34 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 44x68x8 (mm)
Yastıq 51413
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 65x140x56 (mm)
Çəkisi:: 4 (kg)
Yastıq (Podşipnik) LR5005NPPU
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x52x16 (mm)
Çəkisi:: 16 (kg)
Yastıq NJ316E (42316E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 80x170x39 (mm)
Çəkisi:: 4 (kg)
Подшипник BL 310 ZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 50x110x27 (mm)
Çəkisi:: 1.16 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARSE)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 25x47/64x7/10.50 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
