Подшипник HR65KBE43+L
Daxili diametr:: 65 mm
Xarici diametr: 140 mm
Eninin ölçüsü: 79 mm
Çəkisi:: 5.42 kg
Xarici diametr: 140 mm
Eninin ölçüsü: 79 mm
Çəkisi:: 5.42 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR65KBE43+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,42 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 83
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 132
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 25x48x10 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 138x157/165x18 (mm)
K43 (65x50x10,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 65x50x10,5 (mm)
Подшипник 6904ZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 20x37x9 (mm)
Çəkisi:: 0.037 (kg)
Подшипник NNCL 4940 CV
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 200x280x80 (mm)
Çəkisi:: 15.3 (kg)
K59 NBR(22x16x2,55)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 22x16x2,55 (mm)
HTD 8M 2592 ( HTD8M 2592 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 230/710CAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 710x1030x236 (mm)
Çəkisi:: 647 (kg)
Yastıq AXK100135
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 100x135x4 (mm)
Çəkisi:: 104 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 27.20x32.00x2.40 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
