Подшипник HM516448/HM516410
Daxili diametr:: 82.55 mm
Xarici diametr: 133.35 mm
Eninin ölçüsü: 39.688 mm
Çəkisi:: 2.117 kg
Xarici diametr: 133.35 mm
Eninin ölçüsü: 39.688 mm
Çəkisi:: 2.117 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM516448/HM516410
- Размер (r min.) 6,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,117 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6,8
- Размер (a) 32,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 105
- Размер сопряженных деталей (db) 128
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 38.60x50.00x5.70 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 46.20x53.30x3.55 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7006-B-2RS-TVP
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 30x55x13 (mm)
Подшипник NUP 315 E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 75x160x37 (mm)
Çəkisi:: 3.7 (kg)
Подшипник NU 221 EM
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 105x190x36 (mm)
Çəkisi:: 4.58 (kg)
Подшипник 6006NR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 30x55x13 (mm)
Çəkisi:: 0.113 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 107.32x117.98x5.33 (mm)
Подшипник SL024868
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 340x420x80 (mm)
Yastıq NU1046M (32146H)
İstehsalçı: TMB
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ G1110-KRR-B-AS2/V
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 41.275x85x56.5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.