Подшипник 65237/65500
Daxili diametr:: 60.325 mm
Xarici diametr: 127 mm
Eninin ölçüsü: 44.45 mm
Çəkisi:: 2.59 kg
Xarici diametr: 127 mm
Eninin ölçüsü: 44.45 mm
Çəkisi:: 2.59 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 65237/65500
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,59 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 35 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 82
- Размер сопряженных деталей (db) 119
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Yastıq 7308BMP6 (E66308H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 40x90x23 (mm)
Çəkisi:: 0.68 (kg)
Подшипник NU 2207
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 35x72x23 (mm)
Çəkisi:: 0.402 (kg)
Подшипник 22309EAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 45x100x36 (mm)
Çəkisi:: 1.34 (kg)
K14 NBR(type s)
İstehsalçı: KASTAS
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 553.50x565.10x5.80 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 141.00x153.00x6.00 (mm)
Подшипник 23234CKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 170x310x110 (mm)
Çəkisi:: 36.4 (kg)
K150 NBR FABRIC(38x22x8,5/3,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 38x22x8,5/3,5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1203-TVH
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 17x40x12 (mm)
Yastıq 61913 (1000913)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 65x90x13 (mm)
Çəkisi:: 0.22 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
