Подшипник LM503349/LM503310
Daxili diametr:: 46 mm
Xarici diametr: 75 mm
Eninin ölçüsü: 18 mm
Çəkisi:: 0.305 kg
Xarici diametr: 75 mm
Eninin ölçüsü: 18 mm
Çəkisi:: 0.305 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM503349/LM503310
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,305 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 15,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 55
- Размер сопряженных деталей (db) 71
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Yastıq (Podşipnik) GT2
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 14.288x30.963x14.300 (mm)
Çəkisi:: 0.054 (kg)
T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
K22 NBR(16x23x5,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 16x23x5,5 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 24.00x30.00x3.00 (mm)
Yastıq (Podşipnik) FT23
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 47.625x81.763x20.638 (mm)
Çəkisi:: 0.424 (kg)
ATG10 5800 MFX - Megaflex ( ATK10 5800 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник NJ 421
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 105x260x60 (mm)
Çəkisi:: 17.3 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 154.50x163.60x4.55 (mm)
Подшипник HR30306C
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 30x72x20.75 (mm)
Çəkisi:: 0.383 (kg)
Подшипник 53308U
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 40x78x31 (mm)
Çəkisi:: 225 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
