Подшипник 55175/55437
Daxili diametr:: 44.45 mm
Xarici diametr: 111.125 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.381 kg
Xarici diametr: 111.125 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.381 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 55175/55437
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,381 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 37,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 67
- Размер сопряженных деталей (db) 105
- Расчетный коэффициент (e) 0,88
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,68
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2209-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 45x85x23 (mm)
Подшипник F695DD
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 5x15x4 (mm)
Çəkisi:: 2.84 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (A)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 45x55x7 (mm)
RPP8 DD 2516 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник HR32052XJ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 260x400x87 (mm)
Çəkisi:: 38.5 (kg)
Yastıq 6032 (132)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 160x240x38 (mm)
Çəkisi:: 5.35 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (F)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 44x60x8 (mm)
T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) 4109
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 45x73x25 (mm)
Çəkisi:: 0.408 (kg)
Yastıq (Podşipnik) K12x18x12 TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 12x18x12 (mm)
Çəkisi:: 0.0006 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
