Подшипник 49176/49368
Daxili diametr:: 44.45 mm
Xarici diametr: 93.662 mm
Eninin ölçüsü: 31.75 mm
Çəkisi:: 1.019 kg
Xarici diametr: 93.662 mm
Eninin ölçüsü: 31.75 mm
Çəkisi:: 1.019 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 49176/49368
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,019 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 21,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 54
- Размер сопряженных деталей (db) 87
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,92
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 5212Z
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 60x110x36.5 (mm)
Çəkisi:: 1.36 (kg)
Подшипник 7210CDF
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 50x90x20 (mm)
Çəkisi:: 0.485 (kg)
Подшипник NUP 2328 E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 140x300x102 (mm)
Çəkisi:: 35.9 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K683-672
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 95.25x168.275x41.275 (mm)
Çəkisi:: 4.03 (kg)
K21 PU(115x140x18)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 115x140x18 (mm)
AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник NN3038K
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 190x265x75 (mm)
Çəkisi:: 17.5 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 42x68x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22326-E1
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 130x280x93 (mm)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
