Подшипник HM804840/HM804810
Daxili diametr:: 41.275 mm
Xarici diametr: 95.25 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.08 kg
Xarici diametr: 95.25 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.08 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM804840/HM804810
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,08 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 26,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 61
- Размер сопряженных деталей (db) 91
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 38x52x7 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 32x65x7/5 (mm)
Yastıq (Podşipnik) LR6000 NPPU
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 10x28x8 (mm)
Çəkisi:: 8 (kg)
Подшипник RLM556720
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 55x67x20 (mm)
Çəkisi:: 0.13 (kg)
Yastıq NU2210E (32510E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 50x90x23 (mm)
Çəkisi:: 0.56 (kg)
Подшипник 7218 A
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 90x160x30 (mm)
Çəkisi:: 2.25 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 147.80x154.00x3.10 (mm)
Yastıq NU338EMP6 (E32338EH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 190x400x78 (mm)
Çəkisi:: 50 (kg)
K09 NBR(10x18x4/7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 10x18x4/7 (mm)
17x1930 B 76
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
