Подшипник 46143/46368
Daxili diametr:: 36.512 mm
Xarici diametr: 93.662 mm
Eninin ölçüsü: 31.75 mm
Çəkisi:: 1.17 kg
Xarici diametr: 93.662 mm
Eninin ölçüsü: 31.75 mm
Çəkisi:: 1.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 46143/46368
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 24 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 48,5
- Размер сопряженных деталей (db) 87
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 18.80x23.60x2.40 (mm)
Yastıq 61906-ZZ (1080906)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 30x47x9 (mm)
Çəkisi:: 0.049 (kg)
Yastıq (Podşipnik) W2-1/2
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 63.500x94.460x25.400 (mm)
Çəkisi:: 0.603 (kg)
Yastıq 60012RSZ1 (180101Z1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 12x28x8 (mm)
Çəkisi:: 0.022 (kg)
K81 TPE(130x142x2)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 130x142x2 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6313-2RSR
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 65x140x33 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 120x140x13 (mm)
T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20317-MB
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 85x180x41 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 27x41x10 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.