Подшипник HR31309J
Daxili diametr:: 45 mm
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 27.25 mm
Çəkisi:: 0.947 kg
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 27.25 mm
Çəkisi:: 0.947 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR31309J
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,947 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 61
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 91
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 31,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min) 79
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 96
- Размер сопряженных деталей (db max.) 57
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (VG)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 10x14x3 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 405.26x419.24x6.99 (mm)
T2,5/380 ( Т2,5 380 )
İstehsalçı: ContiTech AG
K33 PU(35x43x7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 35x43x7 (mm)
K06 PU(12x18x3,4/5,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 12x18x3,4/5,5 (mm)
Yastıq 6213N (50213)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 65x120x23 (mm)
Çəkisi:: 1 (kg)
102XL
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник NU 1018
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 90x140x24 (mm)
Çəkisi:: 1.36 (kg)
Подшипник 6817NR
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 85x110x13 (mm)
Çəkisi:: 0.263 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
