Подшипник NUP 2334 EM
Daxili diametr:: 170 mm
Xarici diametr: 360 mm
Eninin ölçüsü: 120 mm
Çəkisi:: 63.4 kg
Xarici diametr: 360 mm
Eninin ölçüsü: 120 mm
Çəkisi:: 63.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2334 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 63,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 344
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 6,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 344
- Размер сопряженных деталей (db max.) 210
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 28x46x10 (mm)
RPP14 1792 ( RPP 14 1792 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
K702 PTFE/NBR(250x265,5x6,3)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 250x265,5x6,3 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23952-K-MB
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 260x360x75 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 85X04
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 216.662x266.700x25.400 (mm)
Çəkisi:: 1.117 (kg)
AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
K81 TPE(58x63x1,3)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 58x63x1,3 (mm)
K09 PU(117x129x5/10)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 117x129x5/10 (mm)
Подшипник 25TAC62B
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 25x62x15 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (F)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 22x38x6.50 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
