Подшипник NUP 240 EM
Daxili diametr:: 200 mm
Xarici diametr: 360 mm
Eninin ölçüsü: 58 mm
Çəkisi:: 27.4 kg
Xarici diametr: 360 mm
Eninin ölçüsü: 58 mm
Çəkisi:: 27.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 240 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 27,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 216
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 344
- Размер сопряженных деталей (db min) 216
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 344
- Размер сопряженных деталей (db max.) 238
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
K23 NBR(83x71,9x7,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 83x71,9x7,5 (mm)
Yastıq 6234
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 170x310x52 (mm)
Çəkisi:: 17.57 (kg)
Подшипник NU 209 EG
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 45x85x19 (mm)
Çəkisi:: 0.44 (kg)
5L 950
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ K39581-39520
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 57.15x112.712x30.162 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 35x62x12 (mm)
Подшипник N 1072
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 360x495x82 (mm)
Çəkisi:: 67.7 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 48x70x10 (mm)
Yastiq (Podşipnik) GH035165
İstehsalçı: GMB
Ölçülər: 35x72x33/33 (mm)
RPP14 4340 ( RPP 14 4340 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
