Торцевое уплотнение Торцевое уплотнение
Texniki göstəricilər
Təyinatı : Торцевое уплотнение
İstehsalçı : RiMi
İstehsalçının kataloqundan texniki məlumatlar :
d - RM MG13-43
d3 - 43
d6 - 65.5
d7 - 54
d8 - 61
L - 4
L4 - 51
L8 - 9
L9 - 22
L10 - 14
L11 - 10
L12 - 13.2
AT20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
HTD 8M 6848 ( HTD8M 6848 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
K21 NBR(20x36x8)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 20x36x8 (mm)
K21 PU(40x52x6 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x52x6 (mm)
Автомобильные уплотнения RM FB-16M
İstehsalçı: RiMi
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 820x864x25 (mm)
K85 PU(200x191,6x8,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 200x191,6x8,5 (mm)
Yastıq CSK40 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 40x80x22 (mm)
Çəkisi:: 600 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (HTGL)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 30x42x8 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 23.80x39.80x8.00 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
