RPP8 1880 ( RPP 8 1880 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1872 ( RPP 8 1872 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1864 ( RPP 8 1864 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1856 ( RPP 8 1856 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1848 ( RPP 8 1848 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1840 ( RPP 8 1840 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1832 ( RPP 8 1832 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1824 ( RPP 8 1824 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1816 ( RPP 8 1816 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1808 ( RPP 8 1808 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1800 ( RPP 8 1800 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 1792 ( RPP 8 1792 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
