ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 32964-N11CA-A600-650
Daxili diametr:: 320 mm
Xarici diametr: 440 mm
Eninin ölçüsü: 152 mm
Çəkisi:: 67.2 kg
Xarici diametr: 440 mm
Eninin ölçüsü: 152 mm
Çəkisi:: 67.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение32964-N11CA-A600-650
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса67,2 Кг
- Размер сопряженных деталей (da max)344
- Размер сопряженных деталей (Da max.)426
- Размер (a)38 мм.
- Частота вращения предельная1 260 об/мин
- Размер (r3 min.)3 мм.
- Размер (r4 min.)3 мм.
- Расчетный коэффициент (e)0,42
- Расчетный коэффициент (Y0)1,59
- Расчетный коэффициент (Y1)1,62
- Расчетный коэффициент (Y2)2,42
- Размер сопряженных деталей (Da min)402
- Размер (2B)152 мм.
- Частота вращения номинальная360 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)460
- Размер сопряженных деталей (Ca max.)12
- Размер сопряженных деталей (rb max.)3
Подшипник 23240CKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 200x360x128 (mm)
Çəkisi:: 57.1 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 6.00x16.00x5.00 (mm)
MEGADYNE ISORAN 500 RPP5 ( RPP 5M 500 )
İstehsalçı: ContiTech AG
ContiTech STD 8M 15 HP
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 40x66x10 (mm)
Krestovina 24x40/44
İstehsalçı: TOYO
Yastıq 7024CTAP5 (36124KJ)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 120x180x28 (mm)
Çəkisi:: 2.1 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 4.5x15x5 (mm)
RPP8 DD 4300 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
