ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ340-E-M1
Daxili diametr:: 200 mm
Xarici diametr: 420 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 58.1 kg
Xarici diametr: 420 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 58.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ340-E-M1
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса58,1 Кг
- Размер (d1)351,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)220
- Размер сопряженных деталей (da max)255
- Размер сопряженных деталей (Da max.)400
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная2 600 об/мин
- Размер (B3)– мм.
- Допустимое осевое смещение (S)6,3
- Размер сопряженных деталей (dc min)282
- Частота вращения номинальная1 340 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)161
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ KM12649-M12610
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 21.43x50.005x17.526 (mm)
K22 NBR(45x65x10)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 45x65x10 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 130x148x15 (mm)
K22 PU(25x33x5,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 25x33x5,5 (mm)
Подшипник LM3220
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 28x42x20.2 (mm)
Çəkisi:: 0.09 (kg)
K50 NBR(16x10x3 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 16x10x3 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2208-TVH
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 40x80x23 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (B)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 30.50x43x9.50 (mm)
Yastıq HK1416 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 14x20x16 (mm)
Çəkisi:: 0.013 (kg)
RPP8 6400 ( RPP 8 6400 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
