ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2334-EX-M1
Daxili diametr:: 170 mm
Xarici diametr: 360 mm
Eninin ölçüsü: 120 mm
Çəkisi:: 62.3 kg
Xarici diametr: 360 mm
Eninin ölçüsü: 120 mm
Çəkisi:: 62.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNJ2334-EX-M1
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса62,3 Кг
- Размер (d1)303 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)187
- Размер сопряженных деталей (da max)214
- Размер сопряженных деталей (Da max.)343
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (r1 min.)4 мм.
- Частота вращения предельная2 800 об/мин
- Размер (B3)– мм.
- Допустимое осевое смещение (S)10,2
- Исполнение–
- Размер сопряженных деталей (dc min)238,3
- Частота вращения номинальная1 230 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)230
Yastıq (Podşipnik) LR203-2RSR
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 17x47x12 (mm)
Çəkisi:: 0.11 (kg)
K23 NBR(9x4x3,5 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 9x4x3,5 (mm)
4 FKM 80(030,00x04,00)
İstehsalçı: KASTAS
Yastıq (Podşipnik) LR6002 NPPU
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 15x35x9 (mm)
Çəkisi:: 9 (kg)
Yastıq (Podşipnik) NUKR47
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.38 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART ()
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 10x31x13.5 (mm)
Yastıq NU236E (32236E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 180x320x52 (mm)
Çəkisi:: 18.5 (kg)
Подшипник BL 214 ZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 70x125x24 (mm)
Çəkisi:: 1.19 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 25.00x37.00x6.00 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 17.40x20.00x1.30 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
