Подшипник 6314N
Daxili diametr:: 70 mm
Xarici diametr: 150 mm
Eninin ölçüsü: 35 mm
Çəkisi:: 2.52 kg
Xarici diametr: 150 mm
Eninin ölçüsü: 35 mm
Çəkisi:: 2.52 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6314N
Размеры, мм : 70x150x35
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина (высота) (B) - 35 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 35 мм.
Размер (a) - 4.9 мм.
Размер (b) - 3.1 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 145.24 мм.
Масса - 2.52 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 104 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 68 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 6816NR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 80x100x10 (mm)
Çəkisi:: 0.16 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23126-E1A-K-M
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 130x210x64 (mm)

CTD 3360 C14M CARBON
İstehsalçı: ContiTech AG

K21 PU(220x250x18 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 220x250x18 (mm)

K17X PTFE/NBR(300x279x8,1)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 300x279x8,1 (mm)

O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 9.00x13.80x2.40 (mm)

ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX20
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 20x30x28 (mm)

HTD 8M 3224 ( HTD8M 3224 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG

T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32318-A
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 90x190x67.5 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.