ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1080-M1
Daxili diametr:: 400 mm
Xarici diametr: 600 mm
Eninin ölçüsü: 90 mm
Çəkisi:: 89.8 kg
Xarici diametr: 600 mm
Eninin ölçüsü: 90 mm
Çəkisi:: 89.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU1080-M1
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса89,8 Кг
- Размер (d1)531,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)417
- Размер сопряженных деталей (da max)445
- Размер сопряженных деталей (Da max.)583
- Размер сопряженных деталей (db min)455
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 900 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)13,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)4
- Частота вращения номинальная980 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)177
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (A)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 140x170x15 (mm)
Подшипник 63/22NSE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 22x56x16 (mm)
Çəkisi:: 0.176 (kg)
2 NBR 70(053,00x02,00)
İstehsalçı: KASTAS
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (A)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 45x55x7 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 100x124x13 (mm)
Yastıq 7214AC (46214)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 70x125x24 (mm)
Çəkisi:: 1.1 (kg)
Подшипник O-11
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 34.925x56.356x18.256 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 38x54x10 (mm)
Yastıq 1217 K
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 85x150x28 (mm)
Çəkisi:: 2.06 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 445.00x471.00x13.00 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
