ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2344-EX-M1
Daxili diametr:: 220 mm
Xarici diametr: 460 mm
Eninin ölçüsü: 145 mm
Çəkisi:: 121 kg
Xarici diametr: 460 mm
Eninin ölçüsü: 145 mm
Çəkisi:: 121 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNU2344-EX-M1
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса121 Кг
- Размер (d1)391,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)240
- Размер сопряженных деталей (da max)274,7
- Размер сопряженных деталей (Da max.)440
- Размер сопряженных деталей (db min)279,3
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная2 200 об/мин
- Допустимое осевое смещение (S)11,9
- Размер сопряженных деталей (Dc max)–
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.)4
- Исполнение–
- Частота вращения номинальная840 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)340
- Размер сопряженных деталей (Db min.)–
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RAE25-NPP-B
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x52x31 (mm)
Yastıq NU1052M (32152H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 260x400x65 (mm)
Çəkisi:: 29.5 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 43x65x10 (mm)
T2,5 285 ( Т2,5 285 ) MEGADYNE MEGAPOWER
İstehsalçı: ContiTech AG
İstehsalçı: ContiTech AG
2.62 FKM 80(025,07x02,62 )
İstehsalçı: KASTAS
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 810x870x25 (mm)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
K86 PU(300x290,7x9,3)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 300x290,7x9,3 (mm)
Корпус UCCX06
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 1.3 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.