ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-L-TV
Daxili diametr:: 17 mm
Xarici diametr: 26 mm
Eninin ölçüsü: 57 mm
Xarici diametr: 26 mm
Eninin ölçüsü: 57 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H257 mm
- H343,5 mm
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,464 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min26 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,41 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D228 mm
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- D338 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B123 mm
1.78 NBR 70(120,37x1,78)
İstehsalçı: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23160-B-K-MB
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 300x500x160 (mm)
Çəkisi:: 152.9 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (YOTA)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 73.5x85x9.6 (mm)
K06 NBR(31,5x41,5x5/7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 31,5x41,5x5/7 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 104.50x108.50x2.00 (mm)
Yastıq (Podşipnik) HM212044 / HM212011
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 60.325x122.238x38.100 (mm)
Çəkisi:: 2.020 (kg)
Подшипник 7334DB
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 170x360x72 (mm)
Çəkisi:: 35.7 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 38x85x10 (mm)
K09 NBR(95x103x4/7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 95x103x4/7 (mm)
Корпус UCT312
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 7.6 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.