Подшипник NNCL4936CV
Daxili diametr:: 180 mm
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 69 mm
Çəkisi:: 10.5 kg
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 69 mm
Çəkisi:: 10.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCL4936CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 10,5 Кг
- Размер (d1) – мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 240
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер (b1) 7 мм.
- Частота вращения предельная 1400 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) –
- Размер (K) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 4
- Частота вращения номинальная 1100 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 127
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 230,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 190
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
K518 (45x29x18,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 45x29x18,4 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7302-B-JP
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 15x42x13 (mm)
Yastıq 30220
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 100x180x34 (mm)
Çəkisi:: 3.65 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 31x55x8.20 (mm)
Yastıq 7306C (36306)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 30x72x19 (mm)
Çəkisi:: 0.34 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K90381-90744
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 96.838x188.912x50.8 (mm)
Çəkisi:: 5.69 (kg)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASEY60-N
İstehsalçı: INA-FAG
K69 POM(60x55x9,7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 60x55x9,7 (mm)
Yastıq (Podşipnik) IR10x14x16
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 10x14x16 (mm)
Çəkisi:: 0.092 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
