Подшипник NNC4930CV
Daxili diametr:: 150 mm
Xarici diametr: 210 mm
Eninin ölçüsü: 60 mm
Çəkisi:: 6.65 kg
Xarici diametr: 210 mm
Eninin ölçüsü: 60 mm
Çəkisi:: 6.65 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNC4930CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 6,65 Кг
- Размер (d1) 187 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 201
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер (b1) 7 мм.
- Частота вращения предельная 1700 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 165
- Размер (K) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S )–
- Частота вращения номинальная 1400 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 91,5
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 192,77 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 159
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
Yastıq 619/9-ZP5 (D1060099)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 9x20x6 (mm)
Çəkisi:: 0.0076 (kg)
Подшипник SL183013
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 65x100x26 (mm)
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE40-FA164
İstehsalçı: INA-FAG
Mexanik möhür RM 301-40
İstehsalçı: RiMi
Krestovina 35x96,8
İstehsalçı: TOYO
Yastıq 22334W33 (3634W33)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 170x360x120 (mm)
Çəkisi:: 61 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 291.47x305.45x6.99 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 27x47x10 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 88.00x94.00x3.00 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.