Подшипник NNC4922CV
Daxili diametr:: 110 mm
Xarici diametr: 150 mm
Eninin ölçüsü: 40 mm
Çəkisi:: 2.15 kg
Xarici diametr: 150 mm
Eninin ölçüsü: 40 mm
Çəkisi:: 2.15 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNC4922CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 2,15 Кг
- Размер (d1) 134 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 144
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер (b1) 6 мм.
- Частота вращения предельная 2400 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,1 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 121
- Размер (K) 3,5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) –
- Частота вращения номинальная 1900 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 49
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 138,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 116
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
RPP8 4224 ( RPP 8 4224 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
K23 PU(52x42x5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 52x42x5 (mm)
Подшипник RNA5914
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 80x100x40 (mm)
Çəkisi:: 0.69 (kg)
AT3 1011 F E3/8
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 6016 ZZ
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 80x125x22 (mm)
Çəkisi:: 0.877 (kg)
17x4089 B 161
İstehsalçı: ContiTech AG
G-2800
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 280TMP12
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 280x380x80 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FYT)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 41.70x55.18x10 (mm)
ATG10 2580 MFX - Megaflex ( ATK10 2580 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
