Подшипник C4060M
Daxili diametr:: 300 mm
Xarici diametr: 460 mm
Eninin ölçüsü: 160 mm
Çəkisi:: 95.5 kg
Xarici diametr: 460 mm
Eninin ölçüsü: 160 mm
Çəkisi:: 95.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C4060M
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 95,5 Кг
- Размер (d1) 410 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 315
- Размер сопряженных деталей (da max) 362
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 445
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (d2) 338 мм.
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Частота вращения предельная 1200 об/мин
- Размер (r2 min.) 4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 396
- Расчетный коэффициент (k2) 0,106
- Допустимое осевое смещение (S1) 30,4
- Расчетный коэффициент (k1) 0,105
- Частота вращения номинальная 900 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 390
Подшипник 239/500CAE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 500x670x128 (mm)
Çəkisi:: 124 (kg)
K27 NBR(55x65x7/5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 55x65x7/5 (mm)
Подшипник 6220ZNR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 100x180x34 (mm)
Çəkisi:: 3.14 (kg)
T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 145x165x13 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6218-2Z
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 90x160x30 (mm)
K37 (95x110x12)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 95x110x12 (mm)
SPA 1375 Lw L=L EL
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22205-E1
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 25x52x18 (mm)
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
