Подшипник C3130
Daxili diametr:: 150 mm
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 15.5 kg
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 15.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C3130
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 15,5 Кг
- Размер (d1) 226 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 162
- Размер сопряженных деталей (da max) 196
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 238
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (d2) 182 мм.
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Частота вращения предельная 2800 об/мин
- Размер (r2 min.) 2,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 214
- Расчетный коэффициент (k2) 0,092
- Допустимое осевое смещение (S1) 13,9
- Допустимое осевое смещение (S2) –
- Расчетный коэффициент (k1) 0,12
- Частота вращения номинальная 2000 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 122
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3007-AS-K-M-SP
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 35x62x20 (mm)

SPB 5350 Lw
İstehsalçı: ContiTech AG

Yastıq BK1616
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 16x22x16 (mm)
Çəkisi:: 17.6 (kg)

T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG

T5 675 ( Т5 675 ) MEGADYNE MEGAPOWER
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник NN 3005
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 25x41.3x16 (mm)
Çəkisi:: 0.127 (kg)

2 NBR 70(055,00x02,00)
İstehsalçı: KASTAS

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRTS460
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 460x600x22 (mm)
Çəkisi:: 45 (kg)

T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG

5.7 NBR 70(119,30x05,70)
İstehsalçı: KASTAS


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.