Подшипник C2214TN9
Daxili diametr:: 70 mm
Xarici diametr: 125 mm
Eninin ölçüsü: 31 mm
Çəkisi:: 1.5 kg
Xarici diametr: 125 mm
Eninin ölçüsü: 31 mm
Çəkisi:: 1.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C2214TN9
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 1,5 Кг
- Размер (d1) 111 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 79
- Размер сопряженных деталей (da max) 83,7
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 116
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (d2) 83,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Частота вращения предельная 7000 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) 0,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 107
- Расчетный коэффициент (k2) 0,127
- Допустимое осевое смещение (S1) 9,6
- Допустимое осевое смещение (S2) –
- Расчетный коэффициент (k1) 0,098
- Частота вращения номинальная 5000 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 22,8
Yastıq 61908P6 (E1000908)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 40x62x12 (mm)
Çəkisi:: 0.12 (kg)

Торцевое уплотнение RM U4(250)-100
İstehsalçı: RiMi

3 NBR 90(019,00x03,00)
İstehsalçı: KASTAS

İstehsalçı: ContiTech AG

Yastıq 7024CTAP4 (36124KJ)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 120x180x28 (mm)
Çəkisi:: 2.1 (kg)

HTD 8M 4776 ( HTD8M 4776 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник 23096CAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 480x700x165 (mm)
Çəkisi:: 211 (kg)

STD 1480 S8M CXA
İstehsalçı: ContiTech AG

HTD 966 14M CXA
İstehsalçı: ContiTech AG

O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 86.00x100.00x7.00 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.