Подшипник C4918V
Daxili diametr:: 90 mm
Xarici diametr: 125 mm
Eninin ölçüsü: 35 mm
Çəkisi:: 1.3 kg
Xarici diametr: 125 mm
Eninin ölçüsü: 35 mm
Çəkisi:: 1.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C4918V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 1,3 Кг
- Размер (d1) 113 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 96
- Размер сопряженных деталей (da max) 100
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 119
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (d2) 102 мм.
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Частота вращения предельная 2000 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) –
- Размер сопряженных деталей (Da min) –
- Расчетный коэффициент (k2) 0,098
- Допустимое осевое смещение (S1) 11
- Допустимое осевое смещение (S2) 6,7
- Расчетный коэффициент (k1) 0,125
- Частота вращения номинальная – об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 35,5
K52 PU(10x14x3,4/3,7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 10x14x3,4/3,7 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 14.00x21.10x3.55 (mm)
RPP14 8694 ( RPP 14 8694 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
KPB POLYESTER/PTFE(2x15)
İstehsalçı: KASTAS
Yastıq (Podşipnik) 81115 TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 75x100x19 (mm)
Çəkisi:: 0.393 (kg)
T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 84.00x91.00x3.50 (mm)
5.7 NBR 90(228,60x05,70)
İstehsalçı: KASTAS
V 628/6 F
İstehsalçı: ContiTech AG
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ206-MPA
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 30x62x16 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.