Подшипник NCF18/530V
Daxili diametr:: 530 mm
Xarici diametr: 650 mm
Eninin ölçüsü: 56 mm
Çəkisi:: 38.5 kg
Xarici diametr: 650 mm
Eninin ölçüsü: 56 mm
Çəkisi:: 38.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NCF18/530V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 38,5 Кг
- Размер (d1) 612 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 543
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 637
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Частота вращения предельная 450 об/мин
- Размер (r2 min.) 3 мм.
- Размер (r3 min.) 3 мм.
- Размер (r4 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 567
- Допустимое осевое смещение (S) 5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 637
- Частота вращения номинальная 360 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 180
- Расчетный коэффициент (kr) 0,1
- Размер (E) 624,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (db max.) –
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
K33 PU(56x71x11,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 56x71x11,5 (mm)
BB253 ( ВВ 253 ) Le= 6495 мм
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 608-Z (60018)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 8x22x7 (mm)
Çəkisi:: 0.012 (kg)
Yastıq 32330 (7630E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 150x320x114 (mm)
Çəkisi:: 21.5 (kg)
22x1700 C 67
İstehsalçı: ContiTech AG
K21 NBR(75x85x12)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 75x85x12 (mm)
AT10/560 ( АТ10 560 )
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 35.00x43.00x4.00 (mm)
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 13.60x16.20x1.30 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.