Подшипник NNC4976CV
Daxili diametr:: 380 mm
Xarici diametr: 520 mm
Eninin ölçüsü: 140 mm
Çəkisi:: 92.5 kg
Xarici diametr: 520 mm
Eninin ölçüsü: 140 mm
Çəkisi:: 92.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNC4976CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 92,5 Кг
- Размер (d1) 469 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 502
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Размер (b1) 9,4 мм.
- Частота вращения предельная 630 об/мин
- Размер (r2 min.) 4 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 414
- Размер (K) 5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) –
- Частота вращения номинальная 500 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 500
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 481,35 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 398
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
Торцевое уплотнение RM MG1-43
İstehsalçı: RiMi
C 70 22x1780 Li / 1839 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 36.5x50.5x7 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 95x116x10 (mm)
HTD 8M 2064 ( HTD8M 2064 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
A 49 13x1245 Li / 1275 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Mexanik möhür RM BIA-18
İstehsalçı: RiMi
Yastıq (Podşipnik) LR5200KDD
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 10x32x14 (mm)
Çəkisi:: 14 (kg)
Корпус UKT316+H2316
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 15.9 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 62.00x71.00x4.50 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.