Подшипник NNC4944CV
Daxili diametr:: 220 mm
Xarici diametr: 300 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 17 kg
Xarici diametr: 300 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNC4944CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 17 Кг
- Размер (d1) 269 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 288
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Размер (b1) 8 мм.
- Частота вращения предельная 1200 об/мин
- Размер (r2 min.) 2,1 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 240
- Размер (K) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) –
- Частота вращения номинальная 950 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 160
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 276,52 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 232
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
Подшипник SL183032
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 160x240x60 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 278.99x286.05x3.53 (mm)
Торцевое уплотнение RM M85-55
İstehsalçı: RiMi
RPP8 DD 2996 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 103.00x113.60x5.30 (mm)
Подшипник NJ 417
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x210x52 (mm)
Çəkisi:: 9.1 (kg)
2.62 FKM 80(042,52x02,62 )
İstehsalçı: KASTAS
MXL 65,6 MEGADYNE MEGAPOWER
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 69/530
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 530x710x82 (mm)
Çəkisi:: 89.8 (kg)
Подшипник 7036C
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 180x280x46 (mm)
Çəkisi:: 9.98 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.