Подшипник NNCF5005CV
Daxili diametr:: 25 mm
Xarici diametr: 47 mm
Eninin ölçüsü: 30 mm
Çəkisi:: 0.23 kg
Xarici diametr: 47 mm
Eninin ölçüsü: 30 mm
Çəkisi:: 0.23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF5005CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 0,23 Кг
- Размер (d1) 38,9 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 43,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,5
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Размер (b1) 4,5 мм.
- Частота вращения предельная 9000 об/мин
- Размер (r2 min.) 0,6 мм.
- Размер (r3 min.) 0,3 мм.
- Размер (r4 min.) 0,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 31,5
- Размер (K) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1
- Частота вращения номинальная 7000 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 7,65
- Расчетный коэффициент (kr) 0,5
- Размер (E) 42,51 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 28,7
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,3
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 75x100x12 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 70x125x13 (mm)
K22 NBR(14x22x5,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 14x22x5,5 (mm)
Yastıq N206E (2206E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 30x62x16 (mm)
Çəkisi:: 0.2 (kg)
Yastıq (Podşipnik) BK2520
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x32x20 (mm)
Çəkisi:: 0.033 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1305-K-TVH-C3
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 25x62x17 (mm)
Krestovina 55x163,9
İstehsalçı: TOYO
K22 NBR(50x58x8)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 50x58x8 (mm)
Yastıq (Podşipnik) IR65x73x35
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 65x73x35 (mm)
Çəkisi:: 0.232 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TG)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 28x40x7 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.