Подшипник 24040CK30E4
Daxili diametr:: 200 mm
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 109 mm
Çəkisi:: 30.4 kg
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 109 mm
Çəkisi:: 30.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24040CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 212
- Размер сопряженных деталей (da max) 223
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 298
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 271
K21 NBR(9x17x6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 9x17x6 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HN1210
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 12x16x10 (mm)
Подшипник 22218EAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 90x160x40 (mm)
Çəkisi:: 3.3 (kg)
K33 PU(70x85x11,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 70x85x11,5 (mm)
Yastıq AS35
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 35x72x17 (mm)
Çəkisi:: 310 (kg)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
K21 PU(25x35x10 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 25x35x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ215-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 75x130x25 (mm)
K22 PU(36x51x10)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 36x51x10 (mm)
Подшипник 23220CKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 100x180x60.3 (mm)
Çəkisi:: 6.6 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
