Подшипник 24136CK30E4
Daxili diametr:: 180 mm
Xarici diametr: 300 mm
Eninin ölçüsü: 118 mm
Çəkisi:: 33.1 kg
Xarici diametr: 300 mm
Eninin ölçüsü: 118 mm
Çəkisi:: 33.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24136CK30E4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 33,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 194
- Размер сопряженных деталей (da max) 202
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 286
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 255
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 10x25x8 (mm)
Yastıq 7303 AC
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 17x47x14 (mm)
Çəkisi:: 0.121 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 200x230x16 (mm)
Yastiq (Podşipnik) 30305 (2FB)
İstehsalçı: GMB
Ölçülər: 25x62x17 (mm)
Çəkisi:: 0.263 (kg)
Подшипник 691 XZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 1.5x5x2.6 (mm)
K21 PU(40x60x18 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x60x18 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 89312 TN
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 60x110x30 (mm)
Çəkisi:: 1.260 (kg)
Корпус UCEP213
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 7.0 (kg)
Yastıq NU2236ENM (32536ENH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 180x320x86 (mm)
Çəkisi:: 30 (kg)
XPB 3000 Lw / Ld ( ХРВ 3000 )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
