Подшипник 22248CAKE4
Daxili diametr:: 240 mm
Xarici diametr: 440 mm
Eninin ölçüsü: 120 mm
Çəkisi:: 80.2 kg
Xarici diametr: 440 mm
Eninin ölçüsü: 120 mm
Çəkisi:: 80.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22248CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 80,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 750 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 258
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 422
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,27
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 383
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (BS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 45x68.20x15/19 (mm)

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 31.75x50.8x9/52S (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2309-2RS-TVH
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 45x100x36 (mm)

Yastıq 23226W33
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 130x230x80 (mm)
Çəkisi:: 14.5 (kg)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FRS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 46x78x10 (mm)

ATG10 2430 MFX - Megaflex ( ATK10 2430 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG

Yastıq HK2020
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 20x26x20 (mm)
Çəkisi:: 0.024 (kg)

Yastıq NUP2210EM (92510EH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 50x90x23 (mm)
Çəkisi:: 0.59 (kg)

Автомобильные уплотнения RM F-30
İstehsalçı: RiMi

K38 PU(180x190x11)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 180x190x11 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.