Подшипник 22236CDKE4
Daxili diametr:: 180 mm
Xarici diametr: 320 mm
Eninin ölçüsü: 86 mm
Çəkisi:: 30.2 kg
Xarici diametr: 320 mm
Eninin ölçüsü: 86 mm
Çəkisi:: 30.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22236CDKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 198
- Размер сопряженных деталей (da max) 212
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 302
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 278
Подшипник 51172
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 360x440x65 (mm)
Yastıq (Podşipnik) TWD2031
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 31.750x49.213x3.200 (mm)
Çəkisi:: 0.028 (kg)
Подшипник 6015
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 75x115x20 (mm)
Çəkisi:: 0.645 (kg)
K37 (65x80x11,50)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 65x80x11,50 (mm)
Подшипник C 3180 MB
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 400x650x200 (mm)
Çəkisi:: 275 (kg)
HTD 8M 5512 ( HTD8M 5512 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 6310NKE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 50x110x27 (mm)
Çəkisi:: 1.07 (kg)
Yastıq (Podşipnik) FC68399H
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 78.100x97.350x1.950 (mm)
Çəkisi:: 0.039 (kg)
A 86,5 13x2200 Li / 2230 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
13x1060 A 42
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
