Подшипник 23222CKE4
Daxili diametr:: 110 mm
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 69.8 mm
Çəkisi:: 9.54 kg
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 69.8 mm
Çəkisi:: 9.54 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23222CKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,54 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 122
- Размер сопряженных деталей (da max) 130
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 188
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 170
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TB)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 99.8x150.02x12.7 (mm)
Yastıq (Podşipnik) IR20x25x20
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 20x25x20 (mm)
Çəkisi:: 0.275 (kg)
Yastıq (Podşipnik) B15
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 34.925x62.713x19.050 (mm)
Çəkisi:: 0.239 (kg)
Подшипник SL14 922
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 110x150x59 (mm)
Çəkisi:: 3.1 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7024-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 120x180x28 (mm)
Çəkisi:: 2.2 (kg)
Подшипник 63/28N
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 28x68x18 (mm)
Çəkisi:: 0.287 (kg)
Yastıq (Podşipnik) SCH1312
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 20.638x28.575x19.050 (mm)
Çəkisi:: 0.030 (kg)
BB221 ( ВВ 221 ) Le= 5682 мм
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 36x54x7/5 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 44x88x8 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
