Подшипник 22317EAKE4
Daxili diametr:: 85 mm
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 60 mm
Çəkisi:: 7.23 kg
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 60 mm
Çəkisi:: 7.23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22317EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 99
- Размер сопряженных деталей (da max) 110
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 166
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 155
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 300x360x25 (mm)
1870 RPP5 DD MEGADYNE ISORAN
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) LR203RR
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 17x47x18.3 (mm)
Çəkisi:: 0.11 (kg)
Yastıq NU344EM
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 220x460x88 (mm)
Çəkisi:: 72.5 (kg)
K708 PTFE/NBR(170x178,8x6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 170x178,8x6 (mm)
Подшипник SL183076-TB
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 380x560x135 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 38x62x12 (mm)
Подшипник 1308
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 40x90x23 (mm)
Çəkisi:: 0.715 (kg)
Подшипник NA6915
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 75x105x54 (mm)
Çəkisi:: 1.5 (kg)
K518 (85x65x22,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 85x65x22,4 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
