Подшипник 21310EAKE4
Daxili diametr:: 50 mm
Xarici diametr: 110 mm
Eninin ölçüsü: 27 mm
Çəkisi:: 1.21 kg
Xarici diametr: 110 mm
Eninin ölçüsü: 27 mm
Çəkisi:: 1.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21310EAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,21 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 60
- Размер сопряженных деталей (da max) 72
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 100
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 98
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 47.5x70.65x9 (mm)
Подшипник 6806DD
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 30x42x7 (mm)
Çəkisi:: 0.024 (kg)
MEGADYNE ISORAN 760 PLT8 ( RPP8 760 PLATINUM )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник NUP 240 EM
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 200x360x58 (mm)
Çəkisi:: 27.4 (kg)
Yastıq 6336
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 180x380x75 (mm)
Çəkisi:: 42.5 (kg)
K31 PU/NBR/POM(114,3x133,35x15,87 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 114,3x133,35x15,87 (mm)
Yastıq (Podşipnik) BCE78
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 11.112x15.875x12.700 (mm)
Çəkisi:: 0.007 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (A-B)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 16x32x5 (mm)
5.33 NBR 90(050,16x05,33)
İstehsalçı: KASTAS
17x710 B 28
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
