Подшипник 232/900CAKE4
Daxili diametr:: 900 mm
Xarici diametr: 1580 mm
Eninin ölçüsü: 515 mm
Çəkisi:: 4300 kg
Xarici diametr: 1580 mm
Eninin ölçüsü: 515 mm
Çəkisi:: 4300 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/900CAKE4
- Размер (r min.) 15 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4300 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 110 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 140 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 964
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1516
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 12
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1354
K21 PU(115x130x10)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 115x130x10 (mm)
Подшипник 7309BDF
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 45x100x25 (mm)
Çəkisi:: 0.875 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 48.00x51.00x1.50 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART ()
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 22x36x6 (mm)
Подшипник NUP 332 EM
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 160x340x68 (mm)
Çəkisi:: 32.1 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 70x110x12 (mm)
Подшипник 23148A2X
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 240x400x128 (mm)
Çəkisi:: 68.5 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6044-M
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 220x340x56 (mm)
Подшипник NUP 326 EM
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 130x280x58 (mm)
Çəkisi:: 18.7 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 320x340x10 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
