Подшипник 232/850CAKE4
Daxili diametr:: 850 mm
Xarici diametr: 1500 mm
Eninin ölçüsü: 515 mm
Çəkisi:: 3890 kg
Xarici diametr: 1500 mm
Eninin ölçüsü: 515 mm
Çəkisi:: 3890 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/850CAKE4
- Размер (r min.) 15 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3890 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 120 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 160 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 914
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1436
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 12
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1274
Подшипник 6808DD
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 40x52x7 (mm)
Çəkisi:: 0.031 (kg)
K93 PU(22,23x28,58x4,47 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 22,23x28,58x4,47 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2311-K-TVH-C3
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 55x120x43 (mm)
MEGADYNE ISORAN 416 GLD8 ( RPP8 416 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 201.50x210.70x4.60 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81260-M
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 300x420x95 (mm)
SPA 1957 Lw L=L EL
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) 14131 / 14282
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 33.338x71.996x19.002 (mm)
Çəkisi:: 0.435 (kg)
HTD 1000 5M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) NNTR80X200X90 2ZL
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 80x200x90 (mm)
Çəkisi:: 88 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.