Подшипник 240/710CAE4
Daxili diametr:: 710 mm
Xarici diametr: 1030 mm
Eninin ölçüsü: 315 mm
Çəkisi:: 861 kg
Xarici diametr: 1030 mm
Eninin ölçüsü: 315 mm
Çəkisi:: 861 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/710CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 861 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 190 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 240 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 746
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 994
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 916
K781 PTFE(80x85x30 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 80x85x30 (mm)
Yastıq NU1016M (32116H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 80x125x22 (mm)
Çəkisi:: 0.88 (kg)
Yastıq NJ408 (42408)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 40x110x27 (mm)
Çəkisi:: 1.3 (kg)
Подшипник NU 2226
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 130x230x64 (mm)
Çəkisi:: 11.2 (kg)
RPP8 DD 2156 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
K73 POLYESTER/PTFE(58x63x15)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 58x63x15 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1219-K-M-C3 + H219
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 85x170x32 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJ30-N
İstehsalçı: INA-FAG
Подшипник NJG 2317VH
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 85x150x36 (mm)
Çəkisi:: 2.74 (kg)
Подшипник 7211CDF
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 55x100x21 (mm)
Çəkisi:: 0.635 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.