Подшипник 232/630CAE4
Daxili diametr:: 630 mm
Xarici diametr: 1150 mm
Eninin ölçüsü: 412 mm
Çəkisi:: 1850 kg
Xarici diametr: 1150 mm
Eninin ölçüsü: 412 mm
Çəkisi:: 1850 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/630CAE4
- Размер (r min.) 12 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1850 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 240 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 684
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1096
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 10
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 970
K501 PA/NBR(185x164x8,1)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 185x164x8,1 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP206-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 30x62x16 (mm)
Подшипник 21312EAE4
İstehsalçı: NSK
Ölçülər: 60x130x31 (mm)
Çəkisi:: 1.98 (kg)
K23 NBR(12,7x6,35x4,76)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 12,7x6,35x4,76 (mm)
AX 66 AX 1706 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq GE5E
İstehsalçı: TMB
Çəkisi:: 0.004 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ313-E-TVP2 + HJ313-E
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 65x140x33 (mm)
Yastıq 6332Z1 (332Z1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 160x340x68 (mm)
Çəkisi:: 26 (kg)
Подшипник 22232CDKE4
İstehsalçı: NSK
Ölçülər: 160x290x80 (mm)
Çəkisi:: 23.1 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ZKLDF395
İstehsalçı: INA
Ölçülər: 395x525x5 (mm)
Çəkisi:: 39 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.