Подшипник 23292CAE4
Daxili diametr:: 460 mm
Xarici diametr: 830 mm
Eninin ölçüsü: 296 mm
Çəkisi:: 691 kg
Xarici diametr: 830 mm
Eninin ölçüsü: 296 mm
Çəkisi:: 691 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23292CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 691 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 280 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 380 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 496
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 794
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 702
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K20X24X13
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.009 (kg)
Подшипник SL192305
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x62x24 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 625-2RSR
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 5x16x5 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 110x200x12 (mm)
Подшипник 6932ZZS
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 160x220x28 (mm)
Çəkisi:: 2.71 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 355.00x365.60x5.30 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF2575-2RS-PE
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x75x28 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 195.00x205.60x5.30 (mm)
Подшипник 22264CAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 320x580x150 (mm)
Çəkisi:: 174 (kg)
K15 PU(30x22,5x3,2)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 30x22,5x3,2 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
