Подшипник 24092CAE4
Daxili diametr:: 460 mm
Xarici diametr: 680 mm
Eninin ölçüsü: 218 mm
Çəkisi:: 266 kg
Xarici diametr: 680 mm
Eninin ölçüsü: 218 mm
Çəkisi:: 266 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24092CAE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 266 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 340 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 430 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 488
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 652
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 604
Подшипник 29675/29630
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 69.85x120.65x25.4 (mm)
Çəkisi:: 1.184 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23268-B-MB
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 340x620x224 (mm)
Çəkisi:: 309 (kg)
Yastıq (Podşipnik) WS81248
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 240x340x78 (mm)
Çəkisi:: 8.150 (kg)
Подшипник LM29749/LM29711
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 38.1x65.088x19.812 (mm)
Çəkisi:: 0.254 (kg)
Подшипник 54414
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 70x150x114.2 (mm)
Çəkisi:: 0.73 (kg)
Yastıq 21309 (53309)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 45x100x25 (mm)
Çəkisi:: 1.2 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART ()
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 22x36x6 (mm)
Krestovina 29x69
İstehsalçı: TOYO
MEGADYNE ISORAN 2976MXL
İstehsalçı: ContiTech AG
398.4 MXL
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
