Подшипник 24152CAK30E4
Daxili diametr:: 260 mm
Xarici diametr: 440 mm
Eninin ölçüsü: 180 mm
Çəkisi:: 109 kg
Xarici diametr: 440 mm
Eninin ölçüsü: 180 mm
Çəkisi:: 109 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24152CAK30E4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 109 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 278
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 422
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 371
K06 NBR(40x48x7/4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x48x7/4 (mm)

O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 190.00x196.00x3.00 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23144-B-MB
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 220x370x120 (mm)
Çəkisi:: 54.5 (kg)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 31x47x7 (mm)

Yastıq NJ2305EV (542605EK)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 25x62x24 (mm)
Çəkisi:: 0.35 (kg)

Подшипник 51418X
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 90x190x77 (mm)
Çəkisi:: 225 (kg)

AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник 53424X
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 120x250x107.3 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)

Yastıq 30609 (7809E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 45x90x38.5 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61804-2RSR
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 20x32x7 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.