Подшипник 23152CAE4
Daxili diametr:: 260 mm
Xarici diametr: 440 mm
Eninin ölçüsü: 144 mm
Çəkisi:: 88.2 kg
Xarici diametr: 440 mm
Eninin ölçüsü: 144 mm
Çəkisi:: 88.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23152CAE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 88,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 278
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 422
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 380
Подшипник 23224AX
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 120x215x76 (mm)
Çəkisi:: 12.3 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2307-E-TVP2 + HJ2307-E
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 35x80x31 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 12.00x14.40x1.20 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 200x250x16 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 40x72x12 (mm)
K69 POM(35x30x15)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 35x30x15 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 35x54x12 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ KM802048-M802011
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 41.275x82.55x26.543 (mm)
Подшипник 6208ZE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 40x80x18 (mm)
Çəkisi:: 0.366 (kg)
Подшипник NCF1852V
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 260x320x28 (mm)
Çəkisi:: 4.75 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
